10月26日下午3点整，渑淅高速渑池至洛宁段MLTJ-4标项目施工现场传来消息：26号墩柱右幅承台的浇筑告捷，渑洛项目连昌河特大桥七个大体积承台控制性工程圆满完成！
连昌河特大桥26号主桥承台位于K34+210墩位，其长26.4米，宽21.7米，高5米，占据全幅，属于大体积混凝土承台；承台底铺设垫层采用C15混凝土，用量59.7立方米；主体采用C35混凝土，用量2864.4立方米；承台钢筋用量共计292.378吨。
承台开挖采用放坡明挖法施工工艺，模板采用定制钢模板，现场采用一台天泵和一台地泵可移动多点均匀分散浇筑，10台插入式振捣棒配合浇筑，现场统一指挥，严格执行24小时领导带班制度，多班组多人员轮岗作业，一次浇筑成型。
承台内设三层冷却管，同时布设5层测温元件，每层布置50处测温点，实时跟踪测温，冷却管外接多阀开关变流器及高压水泵，以确保冷却管有足够压力及水流量，有效保持承台内部水化热反应温度及时通过水流循环疏导散出，并结合测温点温度反馈情况变流控制水流量散热，以此严格控制施工质量，打造品质工程。
连昌河特大桥七个大体积承台的成功落地凝聚了渑洛全体员工的辛劳和汗水，极大的鼓舞了我们的士气，也为下一步工作奠定了坚实的基础。渑洛项目将继续秉持着建筑人追求卓越、奋勇争先的精神，保质、高效的完成渑淅高速公路的建设！
