2020年7月31日，由山东省路桥集团承建的渑淅高速渑池至洛宁段土建2标韩城河特大桥首个墩身第一节混凝土浇筑顺利完成，标志着主桥施工工序将全面展开。
韩城河特大桥主桥共有25#-28#四个主墩。其中28#桥墩墩顶设置球形钢支座，25#-27#桥墩为固结墩。25#-27#桥墩采用分离式双肢薄壁空心墩形式，左右幅两个桥墩尺寸一致。墩项截面横桥向宽度为8.0m，顺桥向宽度为3.0m,壁厚为0.6m,双肢中心间距为6.0m,桥墩高度分别为85m和88m.左右幅桥墩采用整体式承台基础，承台采用矩形截面，顺桥向长21.7m,横桥向长26.4m，厚度为5.0m。桩基础直径1.8m,承台下设30根桩。此次浇筑墩身为25#号墩，墩高为77.22米，混凝土总方量4133.4方。
为首个墩身第一节施工积极创造有利条件，项目部多次组织墩身施工技术方案讨论会、专题会、交流会优化各项施工工艺。在承台混凝土表面处理、墩身模板安装、钢筋绑扎、混凝土的浇筑等方面明确了人员的分工,精心的准备机械设备、物资，确保主墩第一节墩身浇筑顺利完成。同时，针对墩身施工中高空作业、安全风险不断增大，项目部加大安全管理力度，对施工现场基坑围栏防护、材料摆放、模板拼装等均设立规范要求;在对各道工序、各个环节进行技术、质量交底的同时，坚持安全管理交底，严格落实安全监控措施;对高空钢筋绑扎、起重作业、模板拼装搭设等施工，均落实专人现场监督，真正把安全管理细化到现场施工中的每个环节，确保施工安全全面有效受控。
